Curso Formação Inicial Acelerada de Motoristas de Pesados de Mercadorias – FIA

840 – Serviços de Transporte

Indivíduos de ambos os sexos, de reconhecida idoneidade e aptidão física e psicológica, que sejam titulares de carta de condução válida para veículos das categorias das categorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+E, ou seja, para motoristas de veículos de mercadorias.

Com o desenvolvimento do curso de Formação Inicial Acelerada de Motoristas de Veículos Pesados de Mercadorias pretende-se preparar os profissionais que atuam neste segmento de mercado segundo os requisitos definidos pela Lei n.º126/2009. Este novo sistema de qualificação visa melhorar as condições de segurança numa dupla perspetiva, incidindo quer sobre a segurança rodoviária, quer sobre a segurança dos próprios motoristas.

• MÓDULO 1 – MECÂNICA E ELETRÓNICA – 7 HORAS
  • Curvas de binário, curvas de potência e curvas de consumo específico de um motor;
  • Zona de utilização óptima do conta-rotações;
  • Diagramas de sobreposição das relações das caixas de velocidades.
  • Identificação dos componentes fundamentais das viaturas;
  • Especificidades do circuito de travagem hidráulico-pneumático;
  • Utilização dos travões e sistemas retardadores;
  • Procura do melhor compromisso entre a velocidade e a relação de caixa;
  • Utilização da inércia do veículo;
  • Utilização dos meios de acelaração e de travagem nas descidas;
  • Atitudes a adoptar em caso de falha;
  • Deteção de pequenas avarias.

  MÓDULO 2 – CONDUÇÃO DEFENSIVA, ECONÓMICA E AMBIENTAL – 21 HORAS

  • Optimização do consumo do combústivel;
  • Verificação diária do veículo e a sua importância;
  • Forças aplicadas aos veículos em movimento;
  • Utilização das relações da caixa de velocidades em funções da carga do veículo e do perfil da estrada;
  • Cálculo da carga útil de um veículo ou de um conjunto;
  • Técnicas de condução defensiva, cálculo do volume útil, repartição da carga, consequências da sobrecarga nos eixos, estabilidade do veículo e centro de gravidade;
  • Tipos de embalagens e suportes para a carga;
  • Principais categorias de mercadorias que necessitam de acondicionamento (técnicas de colocação de calços e acondicionamento, utilização de precintas de acondicionamento, verificação dos dispositivos de acondicionamento, utlização dos meios de manutenção colocação e retirada dos toldos);

  MÓDULO 3 – REGULAMENTAÇÃO LABORAL – 7 HORAS

  • Durações máximas do trabalho especifícas para os transportes;
  • Príncipios (aplicação prática através do uso de tacógrafo e da regulamentação em vigor), sanções em caso de não utilização, má utilização ou falsificação do tacógrafo;
  • Conhecimentos do ambiente social do transporte rodoviário (direitos e obrigações dos motoristas em matéria de qualificação inicial e de formação continua);
  • Igualdade de oportunidades e regulamentação aplicável.

  MÓDULO 4 – REGULAMENTAÇÃO DA ATIVIDADE – 14 HORAS

  • Regulamentação nacional e internacional;
  • Títulos para o exercício da atividade de transporte;
  • Obrigações dos contratos modelos de transporte de mercadorias, redacção dos documentos que constituem o contrato de transporte;
  • Autorizações de transporte internacional por estrada (CMR), redação da declaração de expedição, passagem das fronteiras, transitários;
  • Documentos especiais de acompanhamento da mercadoria.

  MÓDULO 5 – SINISTRALIDADE – 14 HORAS

  • Tipologias dos acidentes de trabalho no setor dos transportes;
  • Estatitísticas dos acidentes rodoviários;
  • Envolvimento dos veículos pesados de mercadorias;
  • Consequências em termos humanos, materias e financeiros.

  MÓDULO 6 – PREVENÇÃO DA CRIMINALIDADE NO TRANSPORTE – 7 HORAS

  • Informações gerais, consequências para os motoristas;
  • Medidas de prevenção;
  • Lista de controlo das verificações;
  • Legislação relativa à responsabilidade das empresas transportadoras.

  MÓDULO 7 – SAÚDE, SEGURANÇA E HIGIENE NO TRABALHO – 7 HORAS

  • Princípios de ergonomia;
  • Fatores humanos na condução;
  • Fatores humanos na interacção com sistemas de informação e comunicação embarcados (Riscos Inerentes);
  • Noções de carga de trabalho, fadiga e stress;
  • Recomendações sobre gestos e posturas de risco e gestão de fadiga e do stress.
  • Princípios de uma alimentação saudável e equilíbrada;
  • Efeitos do alcool, dos medicamentos e de outras substâncias susceptíveis de alterar o comportamento.

  MÓDULO 8 – SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA E PRIMEIROS SOCORROS – 7 HORAS

  • Comportamento em situação de emergência:
    • Avaliar a situação;
    • Evitar o agravamento do acidente;
    • Providenciar os socorros;
    • Socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados;
    • Reação em caso de incêndio, evacuação dos ocupantes, garantir a segurança de todos os passageiros;
  • Reações em casos de agressão;
  • Princípios de base da declaração amigável.

  MÓDULO 9 – RELAÇÕES INTERPESSOAIS E QUALIDADE NO SERVIÇO – 14 HORAS

  • Atitudes do motorista e imagem da marca:
    • Importância da qualidade da prestação do motorista para a empresa;
    • Diferentes papéis do motorista;
    • Diferentes interluctores do motorista;
    • Manutenção do veículo;
    • Organização do trabalho;
    • Consequências de um litígio nos planos comercial e financeiro.

  MÓDULO 10 – CONTEXTO ECONÓMICO E ORGANIZAÇÃO EMPRESARIAL – 14 HORAS

  • A importância do transporte para o desenvolvimento social;
  • O transporte rodoviário em relação aos outros modos de transporte (concorrência, carregadores);
  • Diferentes atividades do transporte rodoviário (transportes por conta de terceiros, por conta própria, atividades auxiliares de transporte);
  • Organização dos princípais tipos de empresas de transporte rodoviários de mercadorias e das atividades auxiliares do transporte;
  • Diferentes Especializações do Transporte (camiões-cisterna, temperatura controlada, etc.), evolução dos setores (diversificação das prestações oferecidas, transporte ferroviário/transporte rodoviário, subcontratação).

  MÓDULO 11 – TECNOLOGIAS DE INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO – 14 HORAS

  • Sistemas de apoio à exploração;
  • Telemática aplicada;
  • Cartões inteligentes;
  • Internet;
  • SMS;

  MÓDULO 12 – FORMAÇÃO PRÁTICA – 14 HORAS

  • Condução individual em veículo pesado de mercadorias (categoria C e C+E e subcategorias C1 + C1+E)), acompanhado(a) de formador(a).

• A metodologia da formação é predominantemente participativa e assenta na realização de situações práticas, análise de situações concretas, assim como na troca de experiências entre participante e o formador.Os métodos a utilizar serão o expositivo e participativo/ativo.

• Formação Profissional Inicial

• Formação Presencial organizada em sala.