Curso Formação de Segurança Rodoviária (Carta por Pontos)

840 – Serviços de Transporte

Condutores infratores que tenham cinco ou menos pontos na carta de condução conforme a alínea a) do n.º 4 do artigo 148º do Código da Estrada.

Com o desenvolvimento do curso de Formação de Segurança Rodoviária pretende-se que o formando adquira os conhecimentos e as competências de Segurança Rodoviária.

• • Módulo A – Introdução (6 horas):
    1. Enquadramento da ação e seus objetivos;

     

    2. Enquadramento dos formandos e das razões que fundamentam a frequência do curso;

     

    3. A condução de veículos a motor (atividade dependente de licença);

     

    4. A responsabilidade do condutor:

     

    4.1. Responsabilidade civil;

     

    4.2. Responsabilidade criminal;

     

    4.3. Responsabilidade contraordenacional;

     

    4.4. Responsabilidade social (integração no ambiente rododviário).

     

     

    Módulo B – Circulação rodoviária (5 horas):

     

    1. Regras de circulação:

     

    1.1. Circulação em rotundas;

     

    1.2. Circulação em Autoestradas e vias equiparadas;

     

    1.3. Circulação dentro das localidades;

     

    1.4. Cedência de passagem;

     

    1.5. Ultrapassagem;

     

    1.6. O comportamento a adotar perante os utilizadores vulneráveis;

     

    1.7. Utilização do sinal de pré-sinalização  de  perigo  (triângulo)  e  do  colete retrorrefletor;

    2. Sinalização rodoviária e a hierarquia das prescrições.

     

    3. Habilitação legal para conduzir.

     

    4. Os limites legais de velocidade e a velociadade excessiva.

     

    5. A condução sob influência do álcool e de psicotrópicos (regime legal).

     

    6. O transporte de crianças (sistemas de Retenção para Crianças)

     

     

     

    Módulo C – Segurança Rodoviária (5 horas):

     

    1. O sistema de circulação rodoviária (o homem, o veículo, a via, as condições ambientais e a sua interação):

    1.1 — O acidente como falha de um ou mais elementos do sistema e a preponderância do fator humano;

    1.2 — O desrespeito das regras e sinais como elemento promotor da sinistralidade.

     

    2    Dinâmica do veículo.

     

    3    Os efeitos da fadiga e do cansaço na condução.

     

    4    Os efeitos do álcool na condução.

     

    5    Os efeitos dos medicamentos na condução.

     

    6    Os efeitos da utilização do telemóvel na condução.

     

    7    A velocidade.

     

    8    Adaptação da condução ao ambiente rodoviário.

     

    9    Comportamento em caso de acidente.

• Trata-se de uma formação profissional, organizada em sala, presencial, de forma a garantir a continuidade das aprendizagens. A formação a executar está organizada em módulos temáticos, estruturados de modo a permitir aos formandos a aquisição lógica e progressiva dos conteúdos/conhecimentos a desenvolver, embora apresentem a flexibilidade necessária à sua adaptação em função do perfil, características e nível de conhecimento dos formandos.

• Formação profissional continua.

• Formação presencial organizada em sala.